작년 회사에서 우연히 만나 잠시동안 제가 유니크2013을 타는 모습을 너무 흡족히? 바라보시던 아버지께서
올해는 운동도 하실겸...마실도 나가실겸...전기자전거를 선택하셨네요^^
여러모로 알아보고 유니크S 2014를 부담없이? 추천드렸습니다.
제가 2013년에 끌고 다니던 것과는 사뭇다르게 버전업이 되어 돌아온 2014년형은 유니크S라고 부른답니다^^
이스타S를 시운전해보고...알톤전기자전거에 대한 확신이 있었지만...
유니크S도 정말 실용성 있는 전기자전거 같습니다.
좀 작아보이죠? ㅎㅎ
그러나 타보시면 막강한 자전거 성능에 놀라실겁니다..흠흠
제 몸무게가 적은것은 아닌데 저를 끄떡없이 끌고? 다닌답니다^^
이 전기자전거 또한 타보니 많은 점이 개선된것 같습니다.
이전 모델도 좋긴 했지만, 좀 더 개선하고 신경쓴 부분이 이스타S와 같이 맘에 듭니다 ^^
일단 색상은 흰색과 블랙이 나오는것 같습니다.
아버지에게 추천하여 구매해드린건 검정색입니다.
(요고 직장동료들에게 많은 투표를 거쳐 선정했으므로...받아보니....맘에 쏙 듭니다 ^^)
남자니까? ㅎㅎㅎ 물론 흰색을 선호하시는분들도 많으실것으로 생각합니다만...ㅎㅎ
아버지 주문사항에 뭐 별별 옵션 다 붙여놓았습니다.
백미러 : 이거 자바라로 각도조절이 맘대로라 좋더군요...아쉬운건 좀더긴걸로 살걸..ㅜㅜ
물통 : 요건 인테리어 같아요...ㅜㅜ 드시는것 같지 않던데...ㅠㅠ
전지자전거용 짐판 : 일반자전거용이라 생각하시면 오판? 입니다...가격이 후덜 4만원 정도...그래도 확실히 만원짜리보다 고급스럽고 튼튼..ㅎ
앞뒤 물받이는 필수 : 젖은땅 지날때 엉덩이 뒤쪽이...ㅋㅋㅋ...난리납니다.
그외 띠링띠링...전조등...후미등...반사판 등등 여러가지 달려 있어 편의 사양으로는 최고급? 사양 버금간다고 생각합니다..ㅎ
개선된 내용은 이스타S 와 동일합니다.
1. 전륜에서 후륜으로 모터이동
2. 급출발 개선
3. 디스플레이 패널이 더 커지고 좋아졌습니다.
4. 배터리 수명이 향상되어 이동거리가 늘어났습니다.
5. 어시스트가 발로구르지 않아도 오토바이처럼 당기면 되는 기능 등등이 추가되었네요.
추가로 유니크S의 장점은...
1. 핸들이 접히고...(제차가 쏘R인데 뒷좌석 하나 접으면 그냥 일자로 들어갑니다...ㅎㅎㅎ)
2. 아파트 현관에 세울수 있는 사이즈...
3. 작으니 가볍기도 합니다...^^
전기자전거의 특징
힘을덜써도 된다는 장점이 있습니다.
특히 노약자 분들은 하체가 많이 약하시니...언덕길등 힘이 부치는 구간에서 정말 편하시다고 하시더라구요...^^
언제 준비하셨는지...자전거 헬멧도 준비하신 아버지...ㅎㅎㅎ
유니크S도 이스타와 기능은 동일합니다.
다리를 써야 운동이 됩니다...ㅎㅎㅎ
어시스트는 두가지 모드니 골라쓰심 됩니다..^^
나머지 부분들은 이전 사양과 같으니 참고하시기 바랍니다.
시마노7단기어, 핸들접이식, 어시스트방식...등등
광고사진 보고 가실께요~^^
일단 전기자전거 모터가 많이 부드럽게 구동 됩니다.^^
아무래도 구동이 부드럽다보니...어! 힘이 약해진건 아닌가?
하시는 분들이 계시겠지만...동일 약30도 언덕을 올라가는 힘은 크게 차이나지 않네요.
유니크S도 아파트 지하주차장 올라가는 언덕 쯤은 그냥 잘 올라가더라구요...ㅎㅎ
배터리는 2014년형에서 삼성배터리로 변경되면서 용량이 좀 커진것 같습니다.
그래서 배터리 수명이 향상되고 거리가 기존보다 올라가는것 같습니다.
이동거리는 지형에 영향을 많이 받으니 꼭 타보셔야 압니다.^^
저희 아버지는 제가 말씀 안드리면 충전을 안하세요...ㅜㅜ
배터리 충전은 자주하는것보다 방전 전까지 많이 쓰고 충전시 꽉채워주는게 좋다고들 합니다.^^
뭐 이부분은 이스타S와 다른거 없이 동일 합니다.^^
시마노 7단 기어는 솔직히 무의미 하지만 배터리 방전되었을때 그래도 굴려야 한다면...씁니다 ㅠㅠ
언덕에서 방전나서 써본 기억이 있습니다..ㅋㅋㅋ 힘들었네요.
시마노 기어는 이전과 사용법 비슷합니다..기어레버로 톡 톡 톡...7단까지 있네요..^^
후륜이라 그런지 지그시 밀어주는 느낌 좋구 앞바퀴때처럼 슬립이 적어져서 좋은것 같습니다.
디스플레이는 더욱커져서 보기 편안해졌고 컨트롤패널이 별도라 조작이 쉬워졌네요.^^
밤에는 백라이트가 들어와 보기좋고 어시스트는 전과 같이 5단인데..0단은 자동어시스트라 0에 놓고
오른 손잡이 쪽에 오토바이처럼 당기는거 당기면 그냥 출발합니다~ㅎㅎㅎ
1~5단은 발을 굴러줘야 어시스트 하구요...
속도디스플레이...사용거리..등 등 보여주는 내용은 전과 비슷합니다.
유니크S는 앞쇼버가 없이 나옵니다.
험한길등에서는 이스타S의 쇼버가 역할을 해줍니다만 유니크S는 실속형이 장점입니다.
그래서인지 유니크S는 앞쪽느낌이 일반자전거 감과 비슷하다 생각하시면 됩니다.
단, 타이어가 MTB 같이 두툼해서인지 쿠션감이 살아~있어 신사용 자전거랑 비교하시면 안됩니다...ㅎㅎ
아버지가 끝까지 잘타셨으면 좋겠습니다.
운동 열심히 하시고 건강해지시면 전기자전거 값 뽑는다고 생각하고 있습니다...맞나?ㅋㅋ
전기자전거 제원을 올려봅니다.
참고하시고...이제는 제꺼 하나 있었으면 합니다...ㅎㅎㅎ
차체 | 20인치 알루미늄 미니벨로 타입 프레임 | ||
포크 | 리지드 포크 | ||
변속레버 | 시마노 썸 쉬프트 인덱스 7단 | ||
드레일러 | 시마노 뒷 드레일러 | ||
브레이크 | 자동 전원 차단 기능 V-브레이크 | ||
림 | 알로이 CNC 더블림 | ||
모터 | 36V 250W BLDC FRONT MOTOR | ||
배터리 | SAMSUNG 36V 8.7AH LI-ION BATTERY | ||
크랭크 | PAS방식의 TORQUE SENSOR 탑재 | ||
계기판 | LCD DISPLAY PANEL (주행속도, 주행거리, 주행시간, 고장자가진단기능) | ||
타이어 | KENDA 전기자전거 전용 타이어 | ||
최고속도 | 25Km/h 이상 주행시 속도 자동제어 | ||
중량 | 19.06Kg |